多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)的質(zhì)量控制要求

　　1、采用挖掘機(jī)配合自卸車清、運(yùn)、棄原舊路面的水泥混凝土。若本標(biāo)段沿線6植被發(fā)育、農(nóng)田村莊密布，棄土場(chǎng)的選擇較為困難。應(yīng)根據(jù)業(yè)主意見(jiàn)，業(yè)主、監(jiān)理要求棄運(yùn)到指1定的棄土場(chǎng)。

　　2、交通管制要求：多錘頭破碎機(jī)破碎后的路面實(shí)行交通管制，按照規(guī)范要求擺放施工標(biāo)志牌，不得開放交通，以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果。

共振碎石化施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

　共振碎石化技術(shù)產(chǎn)生的高頻低振幅振動(dòng)能通過(guò)破碎錘頭傳遞到水泥板上，使舊水泥混凝土板可以破碎成直徑小于3cm的礫石層。表面深度范圍4-6厘米。

　　效果更好，可以使礫石層下部破1裂而不破壞互鎖和閉塞的塊體結(jié)構(gòu)，具有更好的拱效應(yīng)，將豎向壓力改變?yōu)樗酵屏?，從根本上減少或避免反射裂縫的發(fā)生，基地，路基及周邊結(jié)構(gòu)和設(shè)施不受損壞。

破碎機(jī)具有高底部和比操作半掛車更小的車身寬度

　　在破碎機(jī)操作開始時(shí)，進(jìn)入破碎機(jī)平行區(qū)域的破碎材料量很大，然后急劇下降。 結(jié)果，平行區(qū)域受到強(qiáng)烈磨損并且平行區(qū)域在破碎機(jī)操作幾天后逐漸變化。

　　當(dāng)襯里磨損并且破碎腔的輪廓改變時(shí)，沿著破碎腔室的高度破1裂的材料更均勻地分布。 破碎腔室的尺寸在襯管的磨損范圍內(nèi)變化，特別是在沒(méi)有后期平行區(qū)域的情況下，并且整個(gè)腔體形狀完全失去其原始輪廓。 此時(shí)，進(jìn)料口的尺寸減小了約1.4至1.7倍，并且在進(jìn)料口處理的材料量很大。 由于沒(méi)有平行區(qū)域，產(chǎn)品質(zhì)量降低，破碎機(jī)產(chǎn)量也減少。